Uspešna certifikacija po EN 9100 (letalska, vesoljska in vojaška industrija)

EN 9100 je standard z zahtevami za sistem vodenja kakovosti za podjetja v letalski, vesoljski in vojaški industriji. V marcu 2020 je ta certifikat pridobilo podjetje Renishaw d.o.o. Ljubljana, ki se ukvarja s snovanjem, razvojem in dobavo namenskih integriranih vezij, ki so uporabna v zelo različnih okoliščinah, tudi visoko na nebu. Lepo je bilo biti del tega projekta.

EN 9100:2018 Zahteve za organizacije na področju zračnega prometa, vesoljskih poletov in obrambe

Standard EN 9100 je standard za z zahtevami za sisteme vodenja za organizacije na področju zračnega prometa, vesoljskih poletov in obrambe EN 9100:2018. Poleg evropske verzije EN 9100, obstaja še ameriška AS 9100 in vsaj še japonska JIS Q 9100. 

Posodobljena crna lista letalskih prevoznikov v EU

Letalski prevozi so gotovo ena najbolj reguliranih panog. EU je tako ponovno posodobila listo prevoznikov, ki nimajo vstopa v EU. Na listi so se tako znašli prevozniki iz: Gane, Afganistana, Surinama, Kambodže in Ruande.

Slovenka med astronavti

Ameriška astronavtka slovenskega rodu Sunita Williams pravi "V vesolju ni nikoli dolgočasno!" Lepo je videti, da tudi Slovenci prispevamo nekaj pri dosežkih, ki združujejo najnaprednejša znanja tega sveta. Poleti v vesolje so posebej zanimivi tudi z vidika zagotavljanja kakovosti, še posebej varnosti in zanesljivosti, zato ima takšen prispevek zagotovo mesto tudi na naši spletni strani.

Sorodni prispevki:
- Zanesljivost kot kakovostna karakteristika v letalstvu
- Top Gun pilota zrušila mehanska napaka?

V EU odkritih vse več nevarnih izdelkov

V spletnih Financah lahko preberemo o povečanem številu odkritih nevarnih izdelkov v EU. Največ med njimi jih prihaja iz Kitajske. Več... Največ nevarnih izdelkov je med igračami in izdelki za otroke. V lanskem letu je tako bilo s tržišča EU umaknjenih kar 500 nevarnih igrač. Več...
No, nevarni pa niso zgolj izdelki za potrošnike, razširjena je tudi črna lista letalskih prevoznikov, ki ne smejo leteti nad EU.

Povezani prispevki:
- Šola kakovosti - pregled seminarjev
- SOFINANCIRANO!!! - Usposabljanje
- Trenutno razpisani seminarji

Top Gun pilota zrušila mehanska napaka?

Vzrok za strmogljavljenje letala F/A-18D Hornet, naj bi bila po pilotovi izjavi mehanska napaka na letalu. Letalo 20-letnega pilota je strmoglavilo le tri kilometre proč od letalske baze Miramar pri San Diegu, v kateri so med drugim snemali film Top Gun. Pilot naj bi izvajal poletanje z letalonosilke in se je vračal v kopensko bazo, ko je izgubil kontrolo na letalo. Letalo je poskušal do zadnjega obdržati v zraku in se je izstrelil tik pred padcem. Letalo je padlo na univerzitetnem področju San Diega. Pod sabo je pokopalo dve stanovanjski hiši. Ena je bila prazna, v drugi pa so umrli babica, hči in vnukinja, korejskega rodu. Pogrešajo pa še enega otroka.

Po besedah republikanskega kongresnika, člana kongresnega odbora za obrambo, naj bi napaka ne bila povezana s predhodno že prepoznanimi težavami tovrstnih letal. Ameriška mornarica je v novembru prizemljila 10 tovrstnih letal in omejila lete še z 20-tim, ker so odkrili razpoke v aluminijastih delih na krilih.

Letala je izdelal McDonnell Douglas Corp. (MD), sicer v lasti Boeing Co. (BA),

Sorodni članek:Zanesljivost kot kakovostna karakteristika v letalstvu
______________________

Trenutno razpisani seminarji:

1. Novi ISO 9001:2008 (Velenje, sreda, 28.1.2009, cena: 65 EUR+DDV)
2. Notranja presoja sistema vodenja kakovosti ISO 9001:2008 (Velenje, sreda, 4.2.2009, cena: 185 EUR+DDV)

Zanesljivost kot kakovostna karakteristika v letalstvu

V zadnjem tednih so novice o letalskih nesrečah in incidentih kar deževali. V sedmih dneh se je vsak dan zgodil kakšen nezaželen dogodek. Visoke cene nafte so v zadnjem obdobju močno načele finančno zdravje letalskih prevoznikov in nekateri so očitno pričeli varčevati pri vzdrževanju. Članek v Dnevniku, da je slovenski letalski prevoznik Adria Airways najbolj zanesljiv v kategoriji izdelkov CRJ100/200 nas lahko malo pomiri. Iz pregleda Adriine flote razvidno, da ima 7 letal iz omenjene kategorije od 13 letal. Sam se dosedaj peljal predvsem z letali, ki niso iz te kategorije, torej Airbus A320 in Boeing 737-500. Eden od Boeingov, ki je bil najet pri v Ukrajini me ni ravno navdajal z občutkom varnosti. Tudi prijaznost osebja in postrežba se na omenjenem letu nista mogla kosati z storitvijo na LaudaAir. Seveda pa je to zgolj moje osebno mnenje, mogoče so razliko v denarju namenili vzdrževanju, upam:)

Vsekakor je varnost pri letenju najpomembnejša kakovostna karakterestika, pomembna pa je tudi pri drugih izdelkih.