Medtem ko bo fiatova brazilska podružnica odpoklicala nekaj modelov Punto, pa postaja debata o proizvodnjih Puntov v Srbiji vse bolj zanimiva, kar smo tudi napovedali. Na portalu 24.ur.com lahko preberemo: "Predstavnik direktorja Agencije za privatizacijo v Srbiji Aleksandar Ljubić je dejal, da potekajo pogovori glede proizvodnje delov za avtomobil punto z večimi hrvaškimi podjetji." Na našem blogu smo tako že pisali, da se za posel poteguje tudi hrvaška Munja, ki proizvaja akumulatorje. "Mnoga srbska podjetja so tako izpadla iz igre za proizvodnjo delov. Ljubić še dodaja, da je Fiatu pomembno, da so sestavni deli kvalitetni. Poleg tega pa morajo po njegovem mnenju izpolnjevati ustrezne standarde, kot sta kvaliteta in zanesljivost."Tretnutno naj bi imela Zastava že 19.000 kupcev za Punte, katerih proizvodnja, bi morala steči konec marca. Največje težavo oz. ozko grlo naj bi predstavljala lakirnica.
Povezani prispevki:
- Varnostni test Yuga 55
- S kontrolo kakovosti uvoza nad krizo?
- Avtomobilska industrija in odpoklici.
Trenutno razpisani seminarji
