
Medtem ko bo fiatova
brazilska podružnica odpoklicala nekaj modelov Punto, pa postaja debata o proizvodnjih Puntov v Srbiji vse bolj
zanimiva, kar smo tudi
napovedali. Na portalu 24.ur.com lahko preberemo: "Predstavnik direktorja Agencije za privatizacijo v Srbiji
Aleksandar Ljubić je dejal, da potekajo pogovori glede proizvodnje delov za avtomobil punto z večimi hrvaškimi podjetji." Na našem blogu smo tako že pisali, da se za posel poteguje tudi hrvaška
Munja, ki proizvaja akumulatorje. "Mnoga srbska podjetja so tako izpadla iz igre za proizvodnjo delov. Ljubić še dodaja, da je Fiatu pomembno, da so sestavni deli
kvalitetni. Poleg tega pa morajo po njegovem mnenju izpolnjevati ustrezne
standarde, kot sta
kvaliteta in
zanesljivost."
Tretnutno naj bi imela Zastava že 19.000 kupcev za Punte, katerih proizvodnja, bi morala steči konec marca. Največje težavo oz. ozko grlo naj bi predstavljala
lakirnica.
Povezani prispevki:
- Varnostni test Yuga 55-
S kontrolo kakovosti uvoza nad krizo?-
Avtomobilska industrija in odpoklici.
Trenutno razpisani seminarji