Šola kakovosti - pregled seminarjev





SEMINAR
TERMIN
TRAJANJE (dni)
CENA
Q.1. Seminarji o sistemu kakovosti

Q.1.1. TQM - sodobno vodenje kakovosti četrtki, 5.,12., in 19. maj 2011  3

Q.1.2. Sistem vodenja kakovosti v podjetju (ISO 9001: 2008) glede na prijave 1

Q.1.3. Dokumentacija sistema kakovosti glede na prijave 1

Q.1.4. Notranja presoja sistema kakovosti čet., 24.03.2011, čet., 26.05.2011 1

Q.1.5. Analize podatkov o kakovosti glede na prijave 1

Q.1.6. Odgovornost vodstva, vodenje sistema in virov glede na prijave 1

Q.2.1. Procesi povezani z odjemalci čet., 07.04.2011 1

Q.2.2. Načrtovanje in razvoj glede na prijave 1

Q.2.3. Nabava čet., 14.04.2011 1

Q.2.4. Proizvodnja in izvedba storitev čet., 21.04.2011 1

Q.2.5. Nadzorovanje in merjenje proizvodov glede na prijave 1

Q.2.6. Kompetentnost, zavedanje in usposabljanje glede na prijave 1

Q.2.7. Obvladovanje nadzornih in merilnih naprav čet., 31.03.2011 1

Q.3. Seminarji o metodah obvladovanja kakovosti

Q.3.1. Osnovne statistične metode sreda 1. in četrtek 2. junij 2011 2

Q.3.2. Statistične metode pri razvojno raziskovalnem delu sreda 8. in četrtek 9. junij 2011 2

Q.3.3. Prevzemna kontrola kakovosti čet., 16. junij 2011  1

Q.3.4. Ocenjevanje in spremljanje proiz. procesov - SPC čet., 23. 06.2011 1

Q.3.5. Metode za reševanje problemov kakovosti (7 metod) čet., 30.06.2011 1

Q.3.6. FMEA analiza
1

Q.3.7. Planiranje eksperimentov (Taguchy)
1

Q.3.8. Osnove zanesljivosti izdelkov
1


E.1. Seminarji o sistemu ravnanja z okoljem

E.1.1. Sistem ravnanja z okoljem (ISO 14001)
1

E.1.2. Okoljski vidiki, vplivi in programi ravnanja z okoljem
1



D. Drugi seminarji

D.1. Organizacija in sistem vodenja
1

D.2. Proizvodnja in izvajanje storitev
1

D.3. Trženje
1

D.4. Nabava



D.5. Usposabljanje vodij proizvodnih procesov za kakovost
1

D.6. Usposabljanje neposrednih delavcev za kakovost
1

Ferrari odpoklical 1248 vozil


Ferrari bo odpoklical 1248 vozil modela 458 Italija, pri katerih obstaja možnost požara zaradi napake na motorju. Pri štirih vozilih je to takšne napake že prišlo.

Kakovost v nabavi

Vrhovno sodišče potrdilo, da centralizirani sodniški oddelek, pristojen za izvršb, zamuja z izdajo sklepov in odločb, ker mu mu je zmanjkalo kuvert. Očitno to ni prvič, da sklepi in odločbe ne gredo na pošto tako hitro, kot bi lahko. V sodstvu pa namerajo sprejeti korektivni ukrep:""Eden od sistemskih ukrepov, ki jih načrtujemo v tem smislu, je zadolžitev izvajalca, torej EPPS, za naročanje zalog kuvert in nadzor nad kakovostjo." Kot je to pogosto, je tudi v zgornjih člankih poudarek na "iskanju odgovornosti" in ne na iskanju vzroka. Zahteve za minimalno urejenost procesa nabave sicer določa standard ISO 9001:2008 v poglavju 7.4. Proces nabave. Vpletenim ne bi škodil obisk našega seminarja "Obvladovanje kakovosti v nabavi".



Posodobljena crna lista letalskih prevoznikov v EU

Letalski prevozi so gotovo ena najbolj reguliranih panog. EU je tako ponovno posodobila listo prevoznikov, ki nimajo vstopa v EU. Na listi so se tako znašli prevozniki iz: Gane, Afganistana, Surinama, Kambodže in Ruande.

Kakovost v trgovini

"Spar temelji na kakovosti, zanesljivosti in odgovornosti do svojih kupcev ...," se začenja zaposlitveni oglas podjetja Spar v katerem iščejo novega sodelavca: "Novi sodelavec se bo ukvarjal s področjem odpadnih snovi, iskal možnosti za prihranek energije v podjetju in sledil zakonskim predpisom s tega področja."

Kratka predstavitev novosti v ISO 9001:2008

Novosti v ISO 9001:2008;
Kaj, do kdaj, kako morate storiti vi?

Komu je namenjen?
- vsem, ki želijo do novembra enostavno prilagoditi svoj sistem spremenjenim zahtevam;
- predstavnikom vodstva odgovornim za sisteme vodenja kakovosti oz. njihovo integracijo z ostalimi sistemi vodenja (14001, 18001 …);
- notranjim presojevalcem sistemov vodenja;
- organizatorjem poslovanja;
- podjetjem, ki želijo okrepiti zavedanje zavedanje zaposlenih o pomenu kakovosti.

Vsebina:
- nove oz. spremenjene zahteve ISO 9001:2008
- časovnih rokih morate prilagoditi vaš sistem spremenjenim zahtevam
- učinkovite rešitve za različne primere oz. vaše trenutne razmere
- kakšno je ozadje oz. so vzroki za sprememb
- zakaj do nekaterih pričakovanih sprememb ni prišlo
- odgovori na vprašanja udeležencev

Predavatelj: Albin Repše ml., svetovalec na področju sistemov vodenja, Albin Repše s.p., Organizacijske in svetovalne storitve, Savinjska cesta 16, Mozirje
Trajanje: 3 ure
Lokacija: v vašem podjetju
Cena: 290 eur + ddv
Število udeležencev: do 20 udeležencev, zaželeno iz različnih poslovnih funkcij

Javni razpis - Usposabljanje zaposlenih v podjetju

Vabimo vas, da si ogledate dokumentacijo javnega razpisa – Usposabljanje zaposlenih v podjetju in si zagotovite subvencionirano usposabljanje na področju zagotavljanja kakovosti in sistemov vodenja. Predmet javnega razpisa je sofinanciranje upravičenih stroškov podjetja za splošno in/ali posebno usposabljanje oseb, ki so v delovnem razmerju s podjetjem za najmanj 20 ur na teden.

Namen javnega razpisa je z dostopom do različnih vrst usposabljanj po subvencioniranih cenah zagotoviti podjetjem lažje prilagajanje nivoja znanja in usposobljenosti delavcev, ki je potrebno za delovanje, ohranjanje in rast podjetja.

Upravičeni stroški so stroški splošnega in/ali posebnega usposabljanja delavcev. Usposabljanja izvedejo zunanji izvajalci. Na javnem razpisu lahko sodelujejo mikro, majhna in srednje velika podjetja. Javni razpis bo odprt do porabe sredstev oz. do vključno 30.9.2010.

Razpisna dokumentacija.

Splošno usposabljanje za izvedbo preliminarne analize sistema ravnanja z okoljem

Naslov: O 1.2. Splošno usposabljanje za izvedbo preliminarne analize sistema ravnanja z okoljem

Namen seminarja: Usposobiti udeležence za izvedbo preliminarne analize sistema ravnanja z okoljem v njihovem podjetju ali organizaciji v skladu z ISO 14001, katere rezultat bo:
  • register prepoznanih okoljskih vidikov in njihovih vplivov na okolje,
  • register prepoznanih okoljskih zakonskih in drugih okoljskih zahtev in
  • ocena pomembnosti prepoznanih okoljskih vidikov ter določitev pomembnih in bistvenih.
Preliminarna analiza je osnova za določanje okoljskih ciljev in ukrepov potrebnih, da te cilje dosežemo.

Vsebina:

1. O standardu ISO 14001
2. Splošno o preliminarni analizi – cilj preliminarne analize
3. Okoljski vidiki in vplivi
4. Metoda prepoznavanja okoljskih vidikov, zahtev in vplivov s praktičnim primerom
5. Delavnica prepoznavanja in zapisa okoljskih vidikov, zahtev in vplivov za splošno izbrane faze ali izbran proces s strani udeležencev
6. Metoda ocenjevanja pomembnosti okoljskih vidikov in vplivov s praktičnim primerom
7. Delavnica ocenjevanja okoljskih vidikov in vplivov
8. Dodatni napotki za lažje in sistematično delo (primerni obrazci, tabele – tudi v elektronski obliki)

Termin izvedbe: 17.6.2010, 9h – 14h

Znesek kotizacije: 200€ na udeleženca

Kraj izvedbe: Velenje, Hotel Paka. V primeru udeležbe velike večine udeležencev iz enega podjetja lahko kraj izvedbe tudi prilagodimo večini. V primeru izvedbe seminarja v vašem podjetju (5-20udeležencev), znaša cena za seminarski dan 590 EUR + DDV.

Splošno usposabljanje o Sistemu ravnanja z okoljem (ISO 14001)

Naslov: O 1.1. Splošno usposabljanje o Sistemu ravnanja z okoljem (ISO 14001)

Namen seminarja: Usposobiti udeležence o sistemu ravnanja z okoljem v skladu z ISO 14001. Poznavanje zahtev standarda in možnih rešitev je osnova za primerno vzpostavitev ali uporabo takega sistema v kateremkoli podjetju ali organizaciji.

Vsebina:
1. Splošno o sistemu ravnanja z okoljem (SRO)
  • Stanje na področju okolja
  • Prednosti uvedbe SRO
2. Standard ISO 14001
  • Struktura standarda
  • Zahteve standarda
  • Praktični primeri rešitev
3. Pristop k uvedbi sistema ravnanja z okoljem

Termin izvedbe: 10.6.2010, 9h – 14h

Znesek kotizacije: 200€ na udeleženca

Kraj izvedbe: Velenje, Hotel Paka, V primeru udeležbe velike večine udeležencev iz enega podjetja lahko kraj izvedbe tudi prilagodimo večini. V primeru izvedbe seminarja v vašem podjetju (5-20udeležencev), znaša cena za seminarski dan 590 EUR + DDV.

Toyotini vpoklici škodijo vsem japonskim proizvajalcem

Če smo pričakovali, da bodo na račun Toyotinih vpoklicev pridobili ostali japonski proizvajalci, se to najbrž ne bo zgodilo. Zanesljivost in kakovost, ki jo kupci pripisujejo japonskim avtomobilskih znamkam, bi lahko bila omadeževana. Hkrati pa se veliki, kot je Honda, ukvarjajo še s svojimi vpoklici.

Tveganje japonskih proizvajalcev na ameriškem trgu pa je toliko večje, ker je kakovost njihovih novih avtomobilov po nekaterih raziskavah približno enaka ameriškim znamkam. Če je raziskava J.D. Powersa pri modelih leta 2000 pokazala, da imata Ford in Chevrolet od 29 do 49% več težav, je pri modelnem letu 2009 drugače. Tu je razlika samo še od 1do 4%. Pred vpoklici so ameriški kupci menili, da je razlika v kakovosti (J. D. Powers) še vedno velika, zdaj so se pa karte spet premešale. Več...

Koliko pravzaprav je odpoklicev avtomobilov?

V zadnjem času nas mediji kar bombardirajo z novicami o velikih odpoklicih avtomobilov. Najprej Toyote, potem še Honde, včeraj še General Motorsa in danes Nissana. Zanimivo bi bilo videti daljši zgodovinski pregled odpoklicev. V prispevku Toyoti gre le na bolje, zdaj težave Nissana, lahko preberemo, da američani, kljub zadnjim odpoklicom Toyoti še vedno zaupajo. Američane bi naj šokirala novica, da sta Ford in General Motors v zadnjih petih letih v povprečju odpoklicala 4,02 milijona vozil letno, kar je približno 2,5 krat več kot Toyoto, ki je odpoklicala 1,74 milijona vozil letno.

Včeraj so imeli na CNN zanimiv intervju z prvim človekom Renault-Nissana Carlos Ghosnom, ki pravi, da ne verjame, da konkurenti Toyoti lahko prevzeli kupce. Očitno meni, da so kupci zelo navezani na proizvajalske znamke, in da so Toyotini kupci še posebej zvesti kupci.  Ghosn meni, da Toyotini kupci zdaj verjeto čakajo, kako se bo razpletli zadnji odpoklici. Poudarij je tudi, da Toyotin odpoklic ni kakšen poseben blagoslov za Toyotine konkurente, saj nobene od proizvajalcev ni imun na tovrstne napake. Meni tudi, da bodo verjetno vsi proizvajalci namenili zagotavljanju kakovosti v prihodnjem obdobju še dodatno pozornost.

Nissan je včeraj odpoklica 540.000 vozil, in sicer zaradi težav z zavorami. Gre za poltovornjake in enoprostorce (Titan, Infiniti QX56) proizveden v zadnjih dveh letih. Poleg težav z zavorami, imajo nekateri modeli tudi težave z merilniki količine goriva v rezervoarju.

Na Blooombergu so se posvetili tudi dejstvu, da je Ford po prodaji prehitel General Motors, kar se je zadnjič zgodilo leta 1970, po nekaterih podatkih pa se to ni zgodilo celo od leta 1931, ko je Ford vodil še ustanovitelj sam. Med vzroki za boljšo prodajo Fordov naj bi bila tudi izboljšana kakovost Fordovih vozil.

ISO 9004:2009 usmerja k trajni uspešnosti

Preteklo jesen je bila izdana nova, prenovljena izdaja standarda ISO 9004:2009. Standard podjetjem ponuja model za trajno uspešnost v današnjem zapletenem in zahtevnem okolju, polnem sprememb. ISO 9004:2009 - Vodenje za trajno, vzdržno uspešnost organizacije - pristop z vidika sistema kakovosti; je že tretja izdaja standarda, ki je bil prvič objavljen v letu 1987. Njegov namen je podpirati prizadevanja za trajno, vzdržno uspešnost organizacije, ne glede na njeno velikost in panogo, in sicer s pristopom sistema kakovosti.

Vodja delovne skupine odgovorne za ISO 9004:2009 Bob Alisic pravi: "Medtem ko je cilj organizacije na začetku zagotoviti proizvodnjo "dobrih" izdelkov in storitev, kar naj bi vodilo k zadovoljstvu odjemalcev, je dolgoročni namen organizacije njeno ekonomsko preživetje. Nova izdaja daje smernice, kako naj organizacija prilagodi svoj sistem, da bo ta cilj dosegla."

ISO 9004:2009 daje smernice za nenehno izboljševanje rezultatov organizaije, učinkovitosti in uspešnosti, in sicer na podlagi procesnega pristopa. Osredotoča se na zadovoljevanje potreb in pričakovanj odjemalcev in drugih deležnikov, in sicer na dolgi rok in na uravnotežen način. V primerjavi z ISO 9001:2008, ki zagotavlja obvladovanje kakovosti izdelkov in storitev ter izboljšuje zadovoljstvo odjemalcev, poskuša ISO 9004:2009 obvladovati več vidikov obvladovanja kakovosti, še posebej tudi izboljšanje rezultatov organizacije. Standard bo torej prišel prav organizacijam, katerih vodstvo želi seči preko zahtev standarda ISO 9001, in dosegati stalne izboljšave, merjenje skozi zadovoljstvo ne samo odjemalcev, ampak tudi drugih deležnikov.

ISO 9004:2009 kot pomembno orodje za izboljševanje spodbuja uporabo samoocenjevanja, ki organizacijam omogoča, da:
  • primerjajo svojo raven zrelosti z drugimi (voditeljstvo, strategije, sistem vodenja, vire in procese);
  • propoznajo svoje prednosti in slabosti;
  • prepoznajo priložnosti za izboljšave ali inovacije ali oboje.
Samoocenjevanje lahko postane ključni element procesov strateškega planiranje

Vodja delovne skupine zadolžene za ISO 9001,  Jose Dominguez pravi: "Cilju zadovoljstva odjemalcev in kakovosti proizvoda so v ISO 9004:2009 dodatni tudi cilji zadovoljstva ostalih deležnikov in rezultatov organizacije kot celote. Kombinacija ISO 9001 in ISO 9004 vam bo omogočila iztisniti kar največ iz vašega sistema kakovosti.”

ISO 9004:2009 nadomešča ISO 9004:2000 in prinaša pomembne spremembe tako v strukturi standarda kot v vsebini, in sicer na podlagi osmih let izkušenj njegovih uporabnikov. Prav tako je nova izdaja standarda pomembno bolj konsistentna z ISO 9001 in drugi standardi za sisteme vodenja. Primer pomembne (morda najpomembnejše) spremembe v strukturi ISO 9004 je, da standard začenja s poglavjem, ki daje smernice, kako naj vodimo organizacijo, ki si prizadeva za trajno uspešnost in ne kako vzpostaviti sistem kakovosti.

Čeprav ISO 9004:2009 dopolnjuje ISO 9001:2008 (in obratno), ga lahko uporabljamo tudi neodvisno, tako ni namenjen certifikaciji s strani certifikacijskih organov, uporabi v regulativne ali v pogodbene namene in prav tako ni namenjen, da bi se ga uporabljalo kot vodič za uvedbo sistema kakovosti po zahtevah ISO 9001. Da bi lahko uporabniki imeli od standarda kar največ koristi, ima standard tudi dodatek, ki primerja ISO 9001:2008 in ISO 9004:2009, člen po člen.

Ima Toyota težave tudi z zavorami?

Toyota je v četrtek, 4. februarja, objavila, da se zavedajo pomislekov,glede varnosti najbolj prodajanega hibridnega vozila Prius. Pri Toyoti pravijo, da so spremenili zavorni sistem.

Izjavo o zavornem sistemu pri Priusu je podal glavni direktor za kakovost pri Toyoti, Hiroyuki Yokoyama, ob objavi poslovnega poročila za fiskalno tretje četrtletje. Toyota je v tretjem četrtletju dosegla dobiček, in sicer nad vsemi pričakovanji. V letu pred tem je imela Toyota prvič v zgodovini izgubo.

Pri največjem proizvajalcu avotomobilov na svetu se še vedno ukvarjajo s težavami pedal za plin. Poleg zmanjšanega zaupanja potročnikov, pa so se na podjetje spravili še vladne ustavnove, ki sprožile preiskavo ter grozijo s kaznijo.

Po poročanju Dow Jonesa je bilo vodstvo Toyote prvič seznanjeno s pritožbami, glede zavor v Priusih s strani njihovih prodajalcev, in sicer lansko jesen. Pravijo, da so glede zavor v Priusih ukrepali že januarja, zanikajo, da bi želeli problem skriti pod preprogo.

Associated Press je objavil izjavo Toyotine predstavnice za tisk, ki pravi, da imajo novo proizvedeni Priusi že vgrajene novejše zavore, glede tistih vozil, ki pa so že na trgu pa se še odločajo.

Dow Jones poroča tudi, da pri Toyoti razmišljajo o različnih ukrepih za zmanjšanje vpliva težav s pedali za plin ter talnimi preprogami pri večih modelih.

Reuters poroča, da naj bi pri Toyoti ocenili stroške zadnjih odpoklicev na 2 milijardi dolarjev.

Elektronika kriva za Toyotine težave?

V posnetku lahko vidimo, da je število težav z zataknjenim plinom v letih po uvedbi elektronskih pedal za plin, ki nimajo več mehanične povezave med pedalom in motorjem pomembno poraslo. Vidimo lahko tudi pričevanja vsaj dveh preživelih prič, ki avtomobila niso mogli ustaviti niti z vsemi zavorami.


Označevanje skladnih Toyot z zelenimi listki

V zvezi s Toyotinim odpoklicem lahko v spodnjem videu opazimo še posebno zanimivost. Medtem ko v avtomobiliski industriji velja pravilo, da so neskladni izdelki ne samo označeni, ampak tudi fizično ločeni od skladnih (praviloma za zaklenjeno mrežo), lahko na posnetku vidimo, da so prodajalci Toyote zaradi velikega odpoklica raje z zelenimi listi označili tiste avtomobile, na katere se odpoklic ne nanaša.

Tudi Peugeot in Citroen je doletel velik odpoklic



V Financah lahko preberemo: Tudi v Sloveniji odpoklic nekaterih peugeotov 107 in citroenov C1. Očitno gre za avtomobile, ki jih francoska proizvajalca avtomobilov proizvajata v češki tovarni TCPA (Toyota Citroene Peugeot Automobile). Modela Peugeot 107 in Citroen C1 bi si naj s Toyoto Aygo torej delila precejšen del zasnove, vključno s spornimi pedali za plin. Francoska proizvajalca naj bi odpoklicala 97.000 avtomobilov. Glede na to, da tovarna proizvede letno 200.000 vozil, je to torej skoraj polovica enoletne proizvodnje. Več tudi tule...

Toyota odpoklicala 2,3 mio vozil v ZDA


Toyota je odpoklicala 2,3 milijona avtomobilov v ZDA, da bi popravili pedala za plin, ki se lahko zataknejo. Mehanizem pedal za plin, naj bi se zaradi obrabe v nekaterih primerih zataknil. Ni še jasno ali bo Toyota odpoklicala vozila tudi v drugih državah. Zadnji odpoklic se nananša na modele 2009-2010 RAV4, 2009-2010 Corolla, 2009-2010 Matrix, 2005-2010 Avalon, 2007-2010 Camry, 2010 Highlander, 2007-2010 Tundra in 2008-2010 Sequioia.

Toyota je potrdila, da je pedala za plin lahko v redkih primerih zataknejo v delno pritisnjenem položajo in se potem počasi vrnejo v osnovni, nepritisnjen položaj. Že v oktobru je Toyota odpoklicala 4,2 milijona vozil v ZDA zaradi tega, ker so se pedala za plin zatikala za talne preproge. Pri Toyoti pravijo, da omenjenih problem ni povezan s preohlapno pritrjenimi talnimi preprogami.

Lanskega avgusta je Toyota odpoklicala tudi 690.000 vozil na Kitajskem, zaradi slabih stikal za električna okna. 24ur.com, BBC.

Povezani prispevki:
-
Toyota odpoklicala 1,36 milijona avtomobilov
- Kaj ni lepo, če stvari preprosto delujejo?- S kontrolo kakovosti uvoza nad krizo?
- Avtomobilska industrija in odpoklici
- Buick po zanesljivosti izenačen z Lexusom
- Trenutno razpisani seminarji

Skok z Burj Dubai



Komaj dva dni po otvoritvi najvišje stavbe na svetu, so jo že uporabili za nov svetovni rekord v skoku s padalom - basejump.

Raziskava učinkov standarda ISO 9001

Naj tej spletni strani bom v bodoče predstavil učinke uporabe standarda ISO 9001. Predstavil bom:
  1. katere vrste raziskav so sploh bile opravljene
  2. kaj raziskave preučujejo (subjektivna mnenja ali objektivne poslovne podatke)
  3. kakšno časovno obdobje preučujejo:
  • presečne (naredijo zgolj presek v določenem časovnem trenutku),
  • longitudinalne (preučijo daljše časovno obdobje),
  • dogodkovne (posebna vrsta longitudinalinih raziskav).
Ste še bolj radovedni? Se vam mudi pri pripravi seminarske naloge, diplome ... V kolikor vas zanima kakšne učinke ugotavljajo znanstvene in manj znanstvene raziskave v Sloveniji in po širnem svetu, v zvezi z uporabo TQM v praksi, bi vas mogoče zanimalo moje magistrsko delo: Analiza učinkov uporabe standardov ISO 9001 in modelov odličnosti.

Vesel bom, če me boste citirali:) lp Borut

Povezani prispevki: Pomen kakovosti za poslovno uspešnost

Okna ala "a je to"


Tale okna so zagotovo brez CE oznak:)

Kako visok je Burj Dubai?

V CNN-ovem prispevku nam prikažejo zanimivo primerjavo, kako bi izgledala nekatera velemesta (Hong Kong, Tokio, London, New York), če bi v njih postavil danes dograjen Burj Dubai z 818 metri najvišjo stolpnico na svetu. Več...

Twitter

Želite prejeti novice po e-pošti?

Vpisi svoj email naslov:

Delivered by FeedBurner